恒泰克參加濟(jì)南機(jī)器人協(xié)會，深耕軌道交通系統(tǒng)智能裝備研究與應(yīng)用

2024年11月9日，一場由中國國際機(jī)器人與高端裝備產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟傾力主導(dǎo)的專業(yè)調(diào)研活動盛大開啟，匯聚超過五十余位行業(yè)頂尖人才。其中協(xié)會成員之一恒泰克應(yīng)邀走進(jìn)濟(jì)南軌道交通王府莊車輛段現(xiàn)場一線，實(shí)地調(diào)研、了解、研究軌道交通智能化、綠色化推進(jìn)方案及技術(shù)合作路徑。

緊隨其后的技術(shù)研討會議中，濟(jì)南軌道交通方細(xì)致入微地介紹了當(dāng)前運(yùn)營狀況與長遠(yuǎn)規(guī)劃，尤其是對智能化、綠色化解決方案的需求分析，引發(fā)強(qiáng)烈共鳴。

圍繞議題，各方代表結(jié)合自身技術(shù)特色與市場洞察，展開了深入交流與探討，搭建起跨領(lǐng)域思維碰撞的平臺。通過坦誠對話，初步勾勒出了合作框架與創(chuàng)新途徑，為推動機(jī)器人與智能裝備技術(shù)賦能軌道交通設(shè)定了明確目標(biāo)與實(shí)施藍(lán)圖。

軌道交通集團(tuán)為協(xié)會吸納強(qiáng)大的國際化產(chǎn)業(yè)技術(shù)資源、強(qiáng)大的專家團(tuán)隊和務(wù)實(shí)的推進(jìn)機(jī)制感到欣慰，真實(shí)的感覺到這個協(xié)會的凝聚力、創(chuàng)新力，表示要進(jìn)一步與高端協(xié)會開展智能化、綠色化為代表的產(chǎn)業(yè)技術(shù)與運(yùn)維服務(wù)等方面合作，全面促進(jìn)機(jī)器人和智能裝備技術(shù)賦能軌道交通。

中國國際機(jī)器人與高端裝備產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟及所有參與者對于軌道交通智能綠色發(fā)展的共同愿景。借由此次調(diào)研之契機(jī)，多方將繼續(xù)攜手前行，不斷深化交流合作，積極探索新型合作模式，為構(gòu)建更加智能、綠色、高效的軌道交通體系貢獻(xiàn)力量，攜手開創(chuàng)行業(yè)繁榮新篇章。

?工控機(jī)應(yīng)用于軌道交通系統(tǒng)高鐵地鐵自動售檢解決方案概覽

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需求背景

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軌道交通系統(tǒng)，作為現(xiàn)代城市交通的動脈，面臨著日益增長的安全性、可靠性、效率性和可持續(xù)性挑戰(zhàn)。尤其是在數(shù)字化、智能化浪潮下，傳統(tǒng)機(jī)械控制方式已難以滿足復(fù)雜多變的運(yùn)營需求。工控機(jī)，以其高性能計算能力、高穩(wěn)定性、抗干擾性和實(shí)時處理數(shù)據(jù)的能力，成為支撐軌道交通系統(tǒng)智能升級的關(guān)鍵技術(shù)之一。其在軌道交通中的應(yīng)用，能夠大幅提升系統(tǒng)運(yùn)行效率，保障行車安全，降低維護(hù)成本，優(yōu)化乘客體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)綠色出行的目標(biāo)。

解決方案概述

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針對上述需求，恒泰克提出“智軌芯聯(lián)——軌道交通工控機(jī)高鐵地鐵自動售檢”，旨在構(gòu)建一個集監(jiān)測、控制、管理于一體的高度集成化、智能化的軌道交通運(yùn)輸管理系統(tǒng)。本方案利用先進(jìn)的工控機(jī)為核心，整合物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等前沿技術(shù)，形成一個全鏈條覆蓋、全天候響應(yīng)的智能運(yùn)輸生態(tài)網(wǎng)。

方案架構(gòu)

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基礎(chǔ)設(shè)施層：部署高性能工控機(jī)，負(fù)責(zé)采集、處理、存儲海量運(yùn)營數(shù)據(jù)。連接層：采用高速穩(wěn)定的通信技術(shù)，保證信息傳輸?shù)募磿r性與準(zhǔn)確性。

數(shù)據(jù)處理層：依托云計算平臺，進(jìn)行數(shù)據(jù)分析、預(yù)測預(yù)警、決策支持。

應(yīng)用層：開發(fā)定制化的應(yīng)用程序，如列車調(diào)度、故障診斷、客流分析、能耗管理等模塊。

界面層：提供用戶友好的交互界面，方便操作員監(jiān)控、調(diào)整各項(xiàng)功能。

（高鐵地鐵自動售檢圖）

（高鐵地鐵檢票系統(tǒng)拓普圖）

方案推薦

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1.卓越計算性能：搭載i7處理器，8核心16線程的卓越性能保證了處理軌道交通系統(tǒng)中大量數(shù)據(jù)和任務(wù)的效率。2.大容量內(nèi)存支持：配備64GB內(nèi)存，軌道交通系統(tǒng)可能需要同時處理多個任務(wù)和應(yīng)用，調(diào)度、安全監(jiān)控等。大容量內(nèi)存確保了系統(tǒng)在高負(fù)載下的穩(wěn)定運(yùn)行，避免了程序多開時的性能壓力。

3.高速硬盤存儲：4個SATA接口和1個m.2插槽提供了靈活的硬盤配置選項(xiàng)，能夠支持軌道交通系統(tǒng)對大容量數(shù)據(jù)的高速讀寫需求，確保數(shù)據(jù)的及時傳輸和存儲。

4.擴(kuò)展性強(qiáng)大：配備1個PClex16插槽、2個PClex1插槽和1個PCI插槽，支持系統(tǒng)的靈活擴(kuò)展，可滿足未來軌道交通系統(tǒng)可能的升級和添加新功能的需求。

5.豐富的接口和通信能力：10個USB口、2個COM口和1個千兆網(wǎng)口，提供了豐富的接口選項(xiàng)，適應(yīng)軌道交通系統(tǒng)中各類設(shè)備的連接需求，同時確保系統(tǒng)的高速通信和聯(lián)網(wǎng)能力。

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